Hidegben nem tűnik logikus lépésnek az autóban a klíma használata.
Azonban nem csak hasznos időnként bekapcsolni, hanem ajánlott is. Nemcsak azért, mert így gondoskodhatunk arról, hogy a légkondicionáló jó állapotban maradjon. Azért is, mert így lehet a leggyorsabban megoldani az ablaküvegek párátlanítását. Ez pedig fontos ahhoz, hogy téli útviszonyok között is jól tudjunk tájékozódni, és balesetmentesen közlekedni. Közvetve tehát növelhetjük az utasok biztonságát, és védhetjük karosszériánkat.
Sokan járunk úgy a ködös, nyirkos idő beálltakor, hogy
- a gépkocsiba ülve orrunkat dohos, kellemetlen szag üti meg;
- beszálláskor lábunk tocsog a vízben, mert a szőnyeg teljesen átázott;
- a szellőzőrendszert bekapcsoljuk, és az párás levegőt fúj;
- nehezen száradó, nedves foltok tarkítják az ülést;
- be van ázva a tetőkárpit vagy a csomagtér;
- a szélvédőről nem tudjuk lefújatni a párát, még a fűtés bekapcsolásával sem.
Mi nem vállalunk el akármilyen munkát.
Erős és furcsa állítás? Némi magyarázatra szorul?
A karambolos és karosszériasérült gépkocsik szakszerű helyreállítására specializálódtunk. Családi vállalkozásunk 1972 óta megszakítás nélkül látja el feladatát. Azonban nem minden munkát vállalunk el. És nem törekszünk a legnagyobb ügyfélkörre. Mint, ahogy a piac legolcsóbb vagy legdrágább szereplői közt sem szeretnénk feltűnni.
Méghozzá az Ön érdekében. Megmagyarázzuk miért.
Balatoni Mihály - az 1960-as és 70-es évek legjobb autóversenyzője, a 13-szoros magyar bajnok. Így vezette fel Balatoni Mihállyal folytatott beszélgetést Gulyás László, az M4 Sport műsorában. Miért épp a Skodát választotta? Hogy lett autóversenyző? Hogy jön a versenyzéshez a tea és a répa? Mihály sosem lett volna másodpilóta…
Számos kulisszatitok az ismert autóversenyzőről, karosszéria-műhelyünk alapító tagjáról. (A cikk a vele folytatott interjú tartalmi anyagának felhasználásával készült.)
Ön szeret halogatni, napolni a döntéseket a bizonytalanság miatt? Vannak az életben olyan szituációk, amikor erre nincs idő. Ilyen a közúti baleset után bekövetkezett baj kárának enyhítése is. De mégis, hogyan döntsön a megfelelő szakember mellett anélkül, hogy Önt még több kár érje a balesetben elszenvedettnél?
Ön ideális helyzetből indul ki, ha egy közúti balesetre gondol: a másik féllel a baleseti bejelentő kitöltésével simán elintézi a szükséges formaságokat. Azonban nem gondol azon pszichológiai tényezőre, melyet úgy hívnak: ijedtség.
Parkolás közben véletlen meghúzza valaki a kocsiját, majd megijed és elhagyja a helyszínt. Milyen esélyekkel indul, ha cserbenhagyás történt? CASCO nélkül nem sokkal…
Képzelje el, hogy egy balesetben Ön vétlen, a vétkes sofőr elismeri felelősségét, de az Ön gépjárművét totálkárosnak ítéli a biztosító, aki a maradványértéket is megállapítja, majd közlik Önnel, hogy a károsult autó sorsát illetően a további teendőket Önnek kell megoldania. Miközben Ön egyáltalán nem tervezett eladást.
Egy balesetnél a legnagyobb anyagi veszteség akkor érheti Önt, ha nincs tisztában a kárrendezés folyamatával. Ön egészen biztosan tisztában van a totálkár fogalmával és az azt követő teendőkkel?
Ügyintézés. Egyetlen szó, azonban egészen extrém érzelmi reakciókat vált ki Önben is, ugye? Sorszám; három óra várakozás; egymás sarkát taposó ideges ügyfelek; „bocsánat, ma nincs ügyfélfogadás”, és telefonon időpontot kérni csak elméletben lehet. A kárügyintézés folyamata is egészen körülményes lehet - méltó az ügyintézés hírhedt jellemzőihez.
De nem nálunk! Önnek a kárbejelentésen kívül ugyanis nincsenek kapcsolódó intéznivalói. Felejtse el a körülményes biztosítási ügyintézést Budapesten!